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Ônibus do DF podem ser obrigados a ter suporte para bike… em 2023

A Câmara Legislativa do DF aprovou projeto de lei do deputado Robério Negreiros (PMDB) que exige a instalação de suporte para a colocação de bicicletas nos ônibus da capital. Porém… o PL 1.260/2012 especifica que “o disposto nesta lei não se aplica aos contratos de concessão vigentes ou às licitações com edital publicado antes da sua vigência”. Como a licitação dos ônibus do DF foi concluída no ano passado, com contratos de dez anos, renováveis por igual período, parece que a lei não será de grande utilidade.

É claro que o governo do Distrito Federal pode negociar com as empresas para que a proposta seja implementada antes de 2023.

(Obs.: O projeto ainda vai para sanção, ou seja, pode ser vetado pelo governador e nem virar lei.)

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Desafio Intermodal do Rio

Na noite da última quinta-feira, foi realizado o 4º Desafio Intermodal do Rio de Janeiro, uma experiência que tenta avaliar a eficiência de diferentes meios de transporte. A missão, desta vez, era ir da Central do Brasil, no centro da cidade, à Praça Antero de Quental, no bairro do Leblon, Zona Sul do Rio. A “vitória” – termo de que os organizadores do evento não gostam por sugerir uma competição – ficou com a combinação entre metrô e bicicleta pública (no sistema Samba). Unindo os dois meios de transporte, foi possível cumprir o trajeto em 49 minutos, contra 55 minutos de moto, 64 minutos de carro e nada menos que 124 minutos de ônibus.

Importante notar as regras do desafio: os participantes tinham de passar pela estação Siqueira Campos de metrô, em Copacabana; respeitar as leis de trânsito e as regras de segurança de cada modal utilizado; e, no caso do automóvel particular, estar com o veículo estacionado na largada e estacioná-lo antes de chegar ao ponto de encontro final.

Confira abaixo os resultados:

Integração metrô-bicicleta pública: 49 minutos
Integração metrô-bicicleta dobrável: 50 minutos
Moto: 55 minutos
Bicicleta pela rua (homem): 58 minutos
Integração metrô-skate: 59 minutos
Carro: 64 minutos
Integração metrô-ônibus: 69 minutos
Bicicleta pela ciclovia: 70 minutos
Metrô-ônibus comum: 75 minutos
Bicicleta pela rua (mulher): 76 minutos
Táxi: 79 minutos
Ônibus: 124 minutos
Pedestre: 127 minutos