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Inevitável

Fórum Mundial da Bicicleta, mortes em série, Bicicletada Nacional. As duas últimas semanas foram de grandes emoções para quem acredita na bicicleta como meio de transporte. Movido por textos inspiratórios (se não inspiradores) e também pelas palavras raivosas de sempre, o assunto foi se espalhando, das redes sociais ao boteco da esquina. E, assim, saiu do mundinho dos cicloativistas e “bikerdistas” para a pauta do Jornal Nacional.

O que isso significa?

Que ainda haverá muitas mortes de ciclistas, que ainda haverá muitos comentários coléricos, que ainda haverá muita disputa entre todo tipo de facção. Mas, sobretudo, que esse é um caminho sem volta.

A violência e a cegueira coletiva só fizeram acelerar um processo inevitável.

Vaga certa

Fonte: TAM nas Nuvens

Assim como os automóveis, estacionar bicicletas em lugar seguro é um desafio constante. É aí que aparece o Biceberg. Inventado pela espanhola ma-SISTEMAS, Biceberg é um estacionamento subterrâneo de bicicletas, totalmente automatizado, que pode guardar com segurança 23, 56, 569 ou 92 bikes, juntamente a acessórios como capacetes e mochilas.

Esquema de funcionamento do Biceberg. Fonte: CoolTown Studios

Esquema de funcionamento do Biceberg. Fonte: CoolTown Studios

O mecanismo funciona como um imenso caixa eletrônico, que guarda as bicicletas e depois devolve-as ao nível do solo – o processo todo leva apenas 30 segundos, assegura a companhia. Enquanto as bibicletas estão guardadas, a Biceberg oferece 100% de garantia contra roubo.

Nota do blog: para se usar o Biceberg da Universitat Autònoma de Barcelona, paga-se uma taxa mensal de 12 euros, mais 0,30 ou 0,15 euro por hora.