Perigos

Pedalar pela cidade é perigoso, certo? Então por que o Instituto Nacional de Saúde e Excelência Clínica (Nice), da Inglaterra, teria publicado a seguinte recomendação na semana passada: em distâncias curtas, em vez de usar o carro, vá à pé ou de bicicleta? A melhor resposta, segundo o jornal Guardian, é do pesquisador Harry Rutter, fundador do Observatório Nacional da Obesidade:

Toda atividade envolve um risco. E, por alguma razão, o risco associado ao uso da bicicleta parece receber atenção especial das pessoas. Obviamente, uma morte é uma tragédia, e devemos fazer todo o possível para evitar isso. Mas creio que há uma percepção equivocada de que o uso da bicicleta é muito mais perigoso do que é de verdade.

O destaque dado aos perigos da bicicleta tem a ver com sua visibilidade. O que não percebemos é que, quando você passa uma hora por dia pedalando em vez de sentado dentro de um carro, torna-se evidente um custo associado ao sedentarismo da segunda opção. Porém, é algo silencioso, que não se nota. Estamos falando aqui de trocar o perigo invisível do sedentarismo pelo benefício à saúde proporcionado pelo uso da bicicleta.

Só lembrando: não se trata de um panfleto “bikerdista”, mas de uma recomendação do Ministério da Saúde do governo conservador britânico.

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Uma resposta para “Perigos

  1. Tenho impressão que o que dá medo no uso da bicicleta é mais a sensação de insegurança, de que na bicicleta não há uma bolha de metal “protegendo” a pessoa de uma eventual batida. A bicicleta, assim como a moto, dá maior sensação de vulnerabilidade. No caso da moto, essa impressão é piorada por estar associada à alta velocidade.

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